互聯(lián)網(wǎng)停車管理系統(tǒng)技術(shù)主要有三:車位檢測(cè)技術(shù)、停車收費(fèi)支付技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù),這三個(gè)是相輔相成的,少誰(shuí)這停車場(chǎng)用起來(lái)都不好使。
(1)車位檢測(cè)技術(shù)
當(dāng)前停車位檢測(cè)技術(shù)主要有:地磁感應(yīng)、視頻識(shí)別、超聲波探測(cè)等,文章建議監(jiān)測(cè)技術(shù)選用時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況選擇。
1)地磁感應(yīng):檢測(cè)器感應(yīng)靈敏,安裝簡(jiǎn)便、位置靈活,可安裝在任何路面上,但是,在實(shí)際應(yīng)用中因?yàn)槁窙r、磁場(chǎng)的干擾可能會(huì)出現(xiàn)漏檢、誤報(bào)等情況。
2)視頻識(shí)別:采用攝像頭獲取車牌、車型等信息,可同時(shí)檢測(cè)多個(gè)車位,還有監(jiān)控功能,便于取證。但是,如果遇到暴雨、暴雪等極端天氣環(huán)境影響,視頻識(shí)別的準(zhǔn)確性可能會(huì)有所偏差。
3)RFID(Radio Frequency Identification的縮寫,術(shù)語(yǔ)為射頻識(shí)別):是未來(lái)車位檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)之一,它利用無(wú)線通信技術(shù)自動(dòng)識(shí)別。
(2)停車收費(fèi)支付技術(shù)
現(xiàn)在停車費(fèi)支付手段主要有現(xiàn)金支付、人工POS機(jī)支付、咪表支付、ETC支付和手機(jī)APP支付。其中現(xiàn)金支付和人工POS機(jī)支付是目前的主流,但是這兩種方式人工成本高,管理效率很低,而且需要加強(qiáng)監(jiān)管。在未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)+停車服務(wù)發(fā)展中,手機(jī)APP支付、ETC、射頻支付等智能移動(dòng)支付技術(shù)將成為新的發(fā)展方向。可以通過(guò)短信、APP、掃碼、指紋等多種形式,利用網(wǎng)銀、微信、支付寶等多種支付賬戶,實(shí)現(xiàn)停車?yán)U費(fèi)自助服務(wù),減少收費(fèi)人員數(shù)量,提高管理的效率。
(3)互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)
車位感知監(jiān)測(cè)、移動(dòng)支付和大數(shù)據(jù)平臺(tái),為打造互聯(lián)網(wǎng)+停車服務(wù)創(chuàng)造了技術(shù)條件。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用平臺(tái),找出車主對(duì)停車服務(wù)的需求,例如學(xué)校、醫(yī)院、商務(wù)中心、交通樞紐、地鐵站點(diǎn)、旅游景區(qū)等區(qū)域有不同的特點(diǎn),在對(duì)大數(shù)據(jù)分析后,實(shí)行分地區(qū)、分時(shí)段、分停留時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)收費(fèi)。互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)的應(yīng)用能幫助政府決策、企業(yè)運(yùn)營(yíng)和向市民發(fā)布停車信息。
互聯(lián)網(wǎng)停車管理系統(tǒng)技術(shù)目前還是發(fā)展中,能用上的停車場(chǎng)全國(guó)都沒(méi)幾個(gè),而且對(duì)基建的要求很高,成本也不低,想要推廣開來(lái)很難。如果需要先進(jìn)的停車管理系統(tǒng),可以聯(lián)系我們公司合作。